两大热门版块,电动车股涨到什么时候?大麻股明后天会联邦合法化吗?献上名单一份,记得要看到最后哦!NaNa说美股(2020.12.02)

大家好欢迎回到娜娜说美股,今天是12月2日周三。

咱们这期视频的主要内容将围绕2大热点,暴跌暴涨的新能源股和大麻股来。

先来说大麻股。在本周4或者周五,也就是明后天,国会将会举行有史以来第一次对解除大麻联邦禁令的投票。如果投票结果实现大麻的联邦合法化,那么合法的大麻企业就能够像银行申请信用卡以及支票账户,还有贷款,帮助大麻企业的发展与扩张。

而金融市场里面,一旦联邦合法化通过,资金对大麻股的炒作或许又要开始了。等一下我会在视频的最后,写一张现在美股市场里最知名的一些大麻概念股的清单。大家看到最后可以截屏下来,慢慢的研究。

当然也不用真的全部都埋伏,挑2.3个也就差不多了,可以挑市值最大的最安全,也可以挑基本面最好的,又可以挑盘子小的好拉的,板块效应就是鸡犬升天。

如果真的联邦合法化了,而这些大麻股没有爆涨,或者不涨反跌,庄家洗盘吸筹的概率很大,可能需要耐心埋伏着等盘子洗的差不多了拉升,所以也别投票结果一出来就直接脑子一热全仓梭哈了,不能一口吞下整个馒头,得一口一口得咬着吃。

真要说分析大麻股,其实也没有什么可分析的,什么盈利前景什么市场规模都是假的,就是跟随着资金无脑炒作和赌博,风险和收益成正比。做好止损,控制好仓位,愿赌服输,但是不要拿大钱去赌,大仓位图得是长久稳定赚小钱,小仓位图的才是短期博翻倍。

再来说电动车股。今天理想汽车美股盘前宣布增发股票,在公司向SEC提交的文件中显示,公司申请以最高36.8美元的价格发行4700万股ADS,占已发行美国存托股票流通股的5.6%。本次发行的净收入大约为16.020亿美元.公司宣称,此次集资将会用于技术研发。

这个消息出来之后,中概三大电动车股,蔚来小鹏和理想在盘前全部暴跌,开盘后的头5分钟时间,这几支股票的股价迅速下杀,其中小鹏汽车最深跌超12%,蔚来汽车跌超14%,理想最深跌超10%。

但是,不到5分钟的时间,以上电动车股的股价均被直线拉起。中概三大电动车股全部由跌转涨,小鹏更是收涨6.95%。

说实话,这3个中概电动车股的背后,中资主力配合华尔街投行们,玩的那是不亦乐乎啊。割完韭菜转身就打爆空头,把空头来回碾压之后又转身割韭菜。

就看看高盛大小摩花旗等各个投行的分析师们轮流出场,一天换一个目标价,再看看股价上下急拉急跌的样子,A股港股玩的多的朋友们有没有一种很熟悉的感觉。

现在不但是A股里面的真假外资让人看不清楚,就连美股里面的美资中资也傻傻分不清楚了啊。著名脸厚心黑的高盛在昨天,将蔚来汽车的评级从“卖出”上调至“中性”,目标价上调到59美元,而且还大幅上调了理想汽车的目标价到60美元、维持“买入”评级。

这个时间点选择的很精准啊,周二盘前提高目标价,然后周二盘前大涨开盘大跌,今天周三盘前宣布增发,又是大跌,导致昨天周二盘前追进去那批人当中就有很多在昨天和今天分别被割了韭菜。

其实根本就不用管这些投行们给的什么目标价,上调还是下调评级,其实都是为了迷惑和收割别人的,最主要的还是我们自己是否对电动车行业有信心,如果是买中概电动车股的话,就问自己是否对中国未来几年的电动车行业发展有信心。

如果有,那么就不用理会投行们的话,暴跌了买入,短期涨的太多了,逐渐卖出。如果害怕卖飞,就别都卖光,留个底仓,等下次跌了再逐渐买回来,重复的和它们耗。只要有热度,有信心,就可以坚持这么做。

最近蔚来理想和小鹏3个中概造车新势力都是在发布了超预期的11月车辆交付数据后,股价开始纷纷转跌。这引起了很多人的猜测,是不是电动车的泡沫要破裂了,毕竟今年这3支中概电动车股的股价已经涨了好几倍。所以今天盘前这一波大跌,可能就有些人因为害怕而割肉了。结果就割在了脚踝上。

我个人对于这几支电动车股的看法,大家都比较清楚,就是未来几年都长期看好。不只是看好,在我心里,现在的电动车,就犹如几年前的亚马逊,阿里巴巴,京东。中间的过程也许是坎坷的,但前途是光明的。

老奸巨猾的高盛预测到2025年,中国的电动车普及率将会从今年的5%增长到20%,随后将在2035年达到53%%,在2050年达到80%。

我认为这个预期虽然有点太乐观了,但如果国内政府真的下决心,推出各种政策来拉动电动车需求的话,这个市场的成长的确会飞速发展。现在华尔街并不是把这些电动车企业当作汽制造商来看待的,而是将它们当作披着卖车外表的科技公司来看待。

我估计是华尔街看重的不只是这些企业能卖出去多少量电动车,还有它们以后可能会推出的各种软件服务,所以我不能拿20世纪初的福特汽车发展过程,和现在电动车们的发展过程来一起做对比,可能拿电商们的起步与发展过程来更合适一些。

虽然一个是轻资产行业,另一个是资产密集型的制造行业,发展的过程中肯定会淘汰掉很多跟风进来的竞争者。就好像现在中美电商股当中也就阿里巴巴,京东,拼多多,亚马逊和shopify最成功,但是中美两国其实还有很多其它的电商企业,有的也上市了,但是却只火了一阵子就被大浪淘沙甩在了后面。

电动车股里面也不例外,美股电动车股里面,我觉得最后最有希望成为市场数一数二的肯定是特斯拉了,除了它以外,其它的N多个电动车股,现在很难判断哪个会成为老二,但是充电桩股肯定也会笑到最后,目前最知名的就是charge point 和 blinck.。

在中概股电动车里面,我最看好的还是蔚来。而高盛则最看好理想,它说理想ONE增程式SUV在国内各个电动车款型中,拥有最大的内部空间,续驶里程更长,更具吸引力。所以它认为理想将会成为中国最畅销的电动汽车品牌,从中国整体汽车制造行业中脱颖而出。

我觉得蔚来理想小鹏都差不多,反正钱少就投一家,钱多无所谓就3家都投。现在电动车股的泡沫肯定很大,短期之内回调属于合理的现象,并非是泡沫破裂。随着时间的演变,市场销量的提升,现在贵的离谱的股价估值会逐渐变得合理。

现在的股价涨的再高,过几年看都是谷底和山腰。近期股价回调,我觉得是重新上车的好机会。

如果还没有仓位的话,像蔚来的股价38-40之间,应该是一个很好的重新上车的机会。今天盘中急跌的时候股价最低触碰到38.43美元,这就是我心目中很不错的进场机会。但是像我这么想的人不少,因为你们看股价杀到这里,就有资金进来大把抄底了。

理想汽车30到35之间也可以少量买入重新开始建底仓。今天同样盘中一度急杀到30.95美元了。

小鹏汽车股价重新进场的点位我觉得46。注意我这里说的是建仓的位置,不是梭哈抄底的位置。建仓的位置稍微比心理价位或者合理价位贵一些,是可以允许的。

因为我们没有办法准确预测股价会不会有机会重新降到合理价位,也不知道要等多久才能达到这个价位。也许很快,明后天就可以,也或许很慢,可能要重新上涨几轮过后,才能因为外部因素或者大盘原因而暴跌回到合理价位,所以为了避免错过这趟车,我们要学会分批逐步的建仓。

对于这种题材概念股,政策股,市场其实永远都不会表现的理性,不是涨的过度就是跌的过度,这反应出资金背后那些投资者们的情绪是过度的,过度的乐观和过度的悲观。

而主力机构们也是故意的制造出这种剧烈的波动,目的有2个,一个是为了从中套利,另一个是为了博取市场热度,吸引投资者们的眼球。

只有波动剧烈的股票才能让我们赚到钱,吸引到跟风盘的追进。比如大家都知道麦当劳是一家好公司,洛克希德马丁是一家好公司,可是为什么你很少会在股价的涨跌幅板上面看到它们,也很少在当天的热点财经新闻上面看到他们。

因为这些公司虽然是好公司,但是股票却不够吸引人。大家都知道买了它们的股票,拿个10年,肯定收益率是正的,但是股价的波动太小了,现在的美股市场里面绝大多数人都是想赚快钱,买入当天就涨10 %,  一周涨50%, 一个月翻倍,一年10万变百万,都是这种心态。

而且今年美股又是一个很特殊的情况,以史上最快的速度完成了从牛市跌到熊市,又从熊市涨到历史新高的整个过程,而放在过去,这整个过程可能要经历2到3年的时间。

有个朋友和我开玩笑说,今年所有无脑梭哈的韭菜们都暴富了,小心谨慎的人却错失了这10年难得一遇的机会。虽然是开玩笑,但是也的确道出了今年的美股市场有多么的特殊,是历史上从没有发生过的现象,都被我们给遇到了。

什么时候,电动车股会热度过去,不再受到资金热捧呢?我举得就是当市场渗透率很高的时候,比如高达30% ; 50%,因为那个时候随着电动车市场的普及与成熟,各国政府不需要再给电动车企业各种政策优惠和补贴。

比如现在你想买一部手机,国家会给你补贴吗?还是给企业补贴?都不会了。那个时候企业们要靠自己的本事存活和实现盈利,讲故事说情怀也没有用了。

还没有发生但又有可能会发生的东西,才让投资者更有想象力,如果已经成为生活中很普及的事情了,那就没有什么想象力了。当你的邻居,同事,隔壁小卖部的老板,都开着电动车得时候,对电动车行业的炒作基本就结束了。之后头部的那几个就变成了蓝筹股长牛股,而不再是暴涨暴跌的妖股了,剩余基本都被淘汰,股价跌成狗。

刚才说到特斯拉,这几天关于它的消息还蛮多的。马斯克昨天给员工们发了一封邮件,警告大家必须严格控制成本,以继续实现季度盈利,否则特斯拉的股价就可能会暴跌。

他在邮件中说:“投资者们对于特斯拉未来的盈利能力有很大的信任,但是我们过去一年的实际盈利能力却只有1%。如果投资者们认为,特斯拉未来的盈利能力其实很有限,那么特斯拉的股票就会跌的粉碎。

而在今天,我最喜欢的金融电影之一,《大空头》主角的原型Micheal Burry,他发了一条推文并@马斯克,说他正在做空特斯拉股票,因为他认为特斯拉的估值与业内其他公司相比是贵的离谱了。

对于这个消息,我真的是感到左右为难啊,一个是全球死忠粉最多的超级明星CEO,是死忠粉们心目中改变人类未来的天才;而另一个也是我很崇拜的金融天才,有毅力有头脑,08年一战成名,看那部电影的时候我对他的崇拜之前滔滔不绝。可是这位世纪大空头,对上了世纪空头灭绝者,这场决战,大家觉得会是谁胜出呢?

我个人来说感情上是站在我的偶像这边的,但是理智上还是压最后马总会胜出,不为别的,只因为,世纪大空头当时08年对上的是整个华尔街,而现在,除了华尔街,还有庞大的中国资本。

大家都知道,国内不是资本说了算的地方,而是由政策指挥资本,如果政策的意志很坚决,完全可以不用管资本的得失,反正这边亏了,其它地方还可以赚回来。

为了特斯拉产业链,为了摆脱石油美元牵制,为了竖立标杆企业。特斯拉只许成功,不许失败。这是以一己之力,对抗两国资本和意志。所以大空头胜利的希望渺茫。

曾经就有过这么一位千万富翁做空了特斯拉,如果这么几个月他还一直留着空头头寸的话,现在他可能已经是百万负翁了。

不过这两天特斯拉的股价也多少受到了这两个事件的影响,今天它没有像其它3个中概电动车股那样直线拉起,虽然盘中跌幅有所收窄,但依然下跌了2.73%。

我觉得568美元的特斯拉也还可以建仓,将来还会重新拉到600美元以上。如果能再次跌到520左右,就更好了,但不一定会有这个机会。

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